Zforce Z10

Passez à la vitesse supérieure, entrez dans l'arène Z10.
Type QUADS & SSV
Categorie Sport & Performance
Marque CFMOTO
Modèle Zforce Z10
Cylindrées 998 cc

Zforce Z10 : Passez à la vitesse supérieure, entrez dans l'arène Z10.

Le CFMOTO ZFORCE Z10 s’impose comme le fer de lance de la marque sur le marché des SSV sportifs turbocompressés, taillé pour rivaliser avec les meilleures références du secteur. Animé par un moteur tricylindre de 998 cm³ suralimenté de 154 chevaux, il associe une transmission CVT OmniDrive™ et des modes de conduite ajustables pour offrir des accélérations foudroyantes et une maîtrise absolue. Côté châssis, il s’appuie sur une garde au sol de 356 mm et des suspensions haut de gamme signées FOX (amortisseurs QSE Performance Elite à bonbonne séparée et géométrie Quadlink™ à grand débattement), garantissant une stabilité et un confort d’absorption remarquables à haute vitesse sur tous les terrains.

L’habitacle allie quant à lui l’esprit d’un cockpit de course à un niveau technologique élevé, porté par un vaste écran tactile MMI de 12,3 pouces compatible Apple CarPlay et une direction assistée électronique (EPS) paramétrable. Pensé pour les passionnés d’adrénaline, le véhicule intègre de série un équipement complet comprenant un toit rigide, des portes mi-hautes et un treuil de 4 500 livres à câble synthétique. Proposé à un tarif agressif face à la concurrence, il réunit performance brute, robustesse et modernité pour dompter les pistes les plus extrêmes.

Équipements
  • Attelage / Boule d'attelage
  • Barre LED / Éclairage LED
  • Blocage de différentiel
  • Bluetooth
  • Coffre de rangement
  • Direction assistée (EPS)
  • Écran digital / Compteur LCD
  • Immobilizer
  • Jantes aluminium
  • Mode 4x2 / 4x4
  • MP3 interface
  • Navigation system
  • Prise 12V / Double port USB
  • Protège-mains
  • Sports package
  • Sports suspension
  • Transmission automatique CVT
  • Treuil électrique
SSV Zforce Z10
Location En magasin / Showroom
Disponibilité En Stock
Modèle / Type Zforce Z10
Performance
Moteur tricylindre en ligne de 998 cc (998 cm³), à 4 temps, double arbre à cames en tête (DOHC) et turbocompressé.
Cylindrée 998cc
Puissance 154 ch
Couple maximal 145 N.m
Refroidissement Refroidissement liquide par eau
Transmission
Transmission Transmission automatique CVT par courroie
Transmission finale Cardans avec différentiel verrouillable et 2RM/4RM
Suspension
Suspension avant Triangles superposés indépendants (double A-arm) avec un grand débattement (environ 431 mm)
Suspension arrière Bras tirés indépendants Quadlink™ Gen II (débattement de 508 mm)
Débattement avant 43,1 cm
Débattement arrière 50,8 cm
Freins
Frein avant Disques hydrauliques ventilés avec étriers double piston
Frein arrière Disques hydrauliques ventilés avec étriers double piston.
Type de châssis Cadre tubulaire en acier de technologie SST, conçu pour offrir une rigidité torsionnelle optimale

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