UFORCE 1000

La référence tout-terrain.

Uforce 1000

Type Quads & SSV
Categorie Utilitaire & Travail
Cylindrées 963cc

UForce 1000 : La référence tout-terrain.

Conçu pour repousser les limites de la polyvalence sur le terrain, le CFMOTO UForce 1000 s’affirme comme une référence incontournable dans le segment des véhicules utilitaires côte-à-côte (SSV). Sous son design robuste et moderne bat un puissant moteur bicylindre en V de 963 cm³ à injection électronique Bosch, délivrant une puissance impressionnante de 79 chevaux avec un couple généreux à bas régime. Cette mécanique éprouvée permet d’aborder sereinement les travaux agricoles intensifs, la gestion de domaines, l’exploitation forestière ou les franchissements exigeants en milieu tout-terrain.

Au-delà de sa puissance brute, le UForce 1000 se distingue par sa capacité de travail hors norme. Il embarque une vaste benne arrière basculante assistée par vérins, capable d’emporter jusqu’à 350 kg de charge utile (outils, matériaux, récoltes), couplée à une capacité de remorquage atteignant 800 kg grâce à son attelage renforcé et son treuil électrique installés de série. Son système de transmission CVT avec gammes courte et longue, associé à une sélection 4×2/4×4 et à un blocage de différentiel avant, garantit une motricité optimale, même dans les boues profondes ou sur les pentes escarpées.

Équipements
  • Attelage / Boule d'attelage
  • Barre LED / Éclairage LED
  • Blocage de différentiel
  • Direction assistée (EPS)
  • Écran digital / Compteur LCD
  • Jantes aluminium
  • Mode 4x2 / 4x4
  • Prise 12V / Double port USB
  • Transmission automatique CVT
  • Treuil électrique
SSV Uforce 1000
Location En magasin / Showroom
Disponibilité En Stock
Modèle / Type Uforce 1000
Performance
Moteur Bicylindre en V, 4 temps, 963 cm³
Cylindrée 963cc
Alesage x Course 91 x 74 mm
Taux de compression 10,6 : 1
Allumage Allumage électronique commandé par calculateur / ECU
Refroidissement Liquide de refroidissement avec radiateur et ventilateur électrique
Transmission
Transmission CVT (automatique à variation continue, CVTech) avec rapports P / R / N / H / L
Transmission finale Cardans aux roues avant et arrière, couplée à des ponts/différentiels
Suspension
Suspension avant Indépendante à double triangle
Suspension arrière Indépendante à double triangle
Débattement avant 230 mm
Débattement arrière 230 mm
Freins
Frein avant Frein à disque hydraulique
Frein arrière Frein à disque hydraulique
Type de châssis Châssis tubulaire en acier haute résistance

UFORCE 1000

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